К середине 80-х годов встал вопрос о строительстве моста в Южной части Магнитогорска. К новому мосту Магнитогорска предъявлялись и новые требования: движение автомобильного транспорта должно было быть трехрядным в каждом…
В 1965 году Северный переход (мост) Магнитогорска был принят государственной комиссией, и по нему было пущено движение транспорта. В тридцатые годы через Урал действительно существовал «Северный» переход Среднеуральского района, только…
В 1935 году, началось строительство моста, ныне называемого Центральным переходом. Но строить мост протяженностью два километра было не оправдано. Самым оптимальным решением было строительство дамбы с обоих берегов Урала, соединенных…
В 1957 году был закончен проект Южного моста (перехода) через Заводской пруд Магнитогорска. За основу была положена уже проверенная конструкция Центрального перехода, но с увеличенными на несколько метров габаритами проезжей…
